平和法雷奥液压轴承的优点

平和法雷奥开发并直接制造将踏板压力传递至离合器的所有类型液压产品，一个可变且多种多样油口，可适用于所有车辆变速箱的设计条件.与以往不同，也有使用塑料材料减少费用和重量，提高强度和密封的产品。

优秀的性能

平和法雷奥液压轴承使CMC，CRC的单面比例，可以减少踏板的响应力，油压主要适用于安装柴油机的轿车，特别是在100hz-300hz的频率范围内，对减震有卓越的性能,由于一个油口是可变的，可以适用于所有车辆的变速器设计条件，即使离合器盘片磨损，电缆的位置也不会调整，踏板踏力可准确无误地传递.不会有电缆延长问题和由此产生的传送效率损失

较为简单的维护及较低的维护费用

平和法雷奥的液压轴承是由管体、活塞、杯环三个部件组成，由连接CMC和CRC的管组成，零件数量少，结构简单. 维护维保便捷且降低费用于重量的同时，因采用塑料树脂材质拥有很高的强度

提高行驶的舒适性

液压系统由CMC、液压轴承和CRC组成.另外，控制部还设置了液压式减震板，减少发动机及变速器产生的震动和噪音，提高司机的舒适感

降低震动的性能优秀

油压减震板通过踏板减少司机感受到的发动机和变速器的震动、噪音，保证舒适的行驶性能

认证书

IATF 16949 / ISO 14001/ OHSAS 18001

离合器液压轴承的类型及性能

CMC(离合器总泵)

平和法雷奥cmc启动离合器踏板同时产生油压并传递压力. cmc固定在垫板上，以链接结构连接到离合器踏板上. CMC具有从油罐到液压系统注入油脂的功能和补充油脂不足的能力，释放CMC内部所产生的附压

CMC类型

• 已有类型(C类型)
• Plunger类型(C类型)
• 中心阀类型(C类型)
• Nabco类型(C类型)

CRC(离合器液压轴承)

平和法雷奥是CRC是在CMC生成的油压力下推着拨叉，切断或传达发动机动力的零件。CRC固定在变速箱的离合器侧，由离合器接口装配

CSC(离合器液压分离轴承)

平和法雷奥的CSC结合CRC，机械拨叉及机械轴承的性能提高系统性的效率并减少部件的数量. CSC是高效率，低磨损且没有摩擦噪音的最尖端产品，还防止油类补充时的漏油. CSC设置在变速器和离合器之间的变速器壳体上,此外，CMC的液压可启动CSC的活塞，驱动离合器膜片弹簧，移动附着在活塞上的活塞轴承，控制离合器。

产品标记

包装盒设计

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生产工程

是客户满意的最高品质

平和法雷奥为了生产客户满意的最高品质的产品，在设备上有非常庞大的资金投入。通过能监督所有工作流程的最先进自动生产系统与最为严格的生产管理实现无瑕疵产品生产。给予工人人体工学装备创造出最优的作业环境，利用CoBot提高作业环境的效率较少危险因素，并提供生产无瑕疵产品的基础的最优的作业环境。